Skyond од Кина доставува делови за тешки камиони со 15-годишно искуство во сервисирање на резервниот сектор за комерцијални возила и на големо. Нашите основни производни линии вклучуваат моторни системи, компоненти за пренос, системи за сопирање иДелови за шасија. Во рамките на нашето портфолио на ротирачки системи, лежиштето служи како основна компонента наоколуМенувач, оски, мотори и глави на тркала. Ние, исто така, снабдуваме специјализирани делови како што се лежишта под притисок на воланот и единици за заострени валчести лежишта за делови за камиони, заедно со компонентите на турбополначот и менувачот што ја комплетираат нашата сеопфатна понуда на погонски склоп. Производите се извезуваат низ целиот свет во Африка, Русија, Југоисточна Азија, Централна Азија и пошироко.
Лежиштето за камиони е основна компонента за основање во секое ротирачко склопување на камионот Sinotruk. Неговиот квалитет директно ја одредува ефикасноста на преносот на енергија, мазноста на работата и работниот век. Skyond's Truck Bearing е произведен од хромиран челик со висока чистота и армирани легури, со напредни процеси на термичка обработка кои обезбедуваат структурен интегритет при високи ротациони брзини и температури. Секое лежиште се произведува во работилници за прецизно брусење со автоматизирани линии за склопување, а секоја единица е подложена на 100% проверка на квалитетот пред пратката. Без разлика дали станува збор за глави на тркала, менувачи или системи за погонска спрега, Skyond's Bearing ја обезбедува сигурноста што ја бараат тешките операции на флотата.
Truck Bearing е механичка компонента која го олеснува непреченото ротирање помеѓу подвижните делови додека поддржува тешки оперативни оптоварувања. Со намалување на триењето помеѓу ротирачкото вратило и стационарното куќиште, осигурува дека моторот, менувачот, тркалата и системите за управување на возилото работат со максимална ефикасност. Висококвалитетните лежишта се основата на доверливоста на возилото, кои директно влијаат на економичноста на горивото, безбедноста на патиштата и интервалите за одржување.
1. Хромиран челик со висока чистота
Skyond Truck Bearing е произведен од челик со високо јаглероден хром GCr15, обработен преку вакуумско дегасирање за да се отстранат неметалните подмножества, значително да се подобри јачината на замор и да се спротивстави на подземни пукање при тешки товари.
2. Прецизен термички третман
Преку контролирано гаснење и калење, лежиштето постигнува одлична отпорност на абење на површината, додека јадрото задржува доволно цврстина за да ги апсорбира ударните оптоварувања. Градиентите на цврстина се оптимизирани за рамномерно абење.
3. Двојна антикорозивна заштита
Површината на лежиштето добива и третман со електрично обложување и галванизација, со што се постигнува отпорност на прскање со сол поголема од 480 часа. Во корозивни средини како што се крајбрежни области, рударски локации или региони каде што се користат соли за одмрзнување на патиштата, лежиштата Skyond ја одржуваат својата состојба и се спротивставуваат на раниот дефект предизвикан од 'рѓа и корозија.
Линиите на Skyond's Truck Bearing се специјално дизајнирани за тешки камиони, со фокус на ригорозните технички барања на флотите Sinotruk HOWO и Shacman. Лежиштата се инсталирани во следните критични позиции низ возилото:
| Позиција за инсталација | Типични симптоми на дефект |
| Лежишта на главината на тркалата | „Бумрење“ бучава од тркалата што се зголемува со брзината; звукот значително се менува за време на вртењата; прегревање на центар |
| Лежишта за пренос | Невообичаена бучава од преносот (особено во специфични брзини); отежнато менување или исклучување на брзината; абнормални вибрации |
| Централно лежиште (носачко лежиште) | Вибрации на погонското вратило, забележливо тресење на телото при голема брзина; „чукање“ звук од шасијата |
| Лежиште за ослободување на спојката | Шум од „шушкање“ или „лелекање“ кога педалата на куплунгот е притиснато; нецелосно исклучување на спојката |
| Додатни лежишта за моторот (алтернатор, компресор за наизменична струја) | Континуиран звук на метално триење или силно пискање за време на работата на моторот |
Skyond обезбедува сеопфатен опсег на типови лежишта за покривање на сите ротирачки апликации на тешки камиони:
| Тип на лежиште | Карактеристики | Примери за броеви на делови | Заеднички позиции за инсталација |
| Заострен валчест лежиште | Поддржува комбинирани радијални и аксијални оптоварувања; висока носивост | WG9981032222, WG9100032311, 33115 | Клубови на тркала, диференцијали, завршни погони |
| Топчесто лежиште со длабок жлеб | Првенствено радијални оптоварувања; ниско триење; способност за голема брзина | WG9003326322, 6019, 6218 | Преноси, алтернатори, компресори за наизменична струја |
| Цилиндричен валчест лежиште | Висок капацитет на радијално оптоварување; погоден за големи брзини | NUP309E, NUP2206E | Главна осовина на менувачот, контра вратило |
| Ролери со игла | Компактни радијални димензии; висока носивост | WG90410228 (HK4020A) | Синхронизатори на пренос, планетарни запчаници |
| Лежиште за ослободување на спојката | Се користи во механизмот за исклучување на спојката | WG9725160510 | Помеѓу плочата за притисок на спојката и менувачот |
| Централно лежиште (носно лежиште) | Поддржува средишен дел на погонската осовина; ги намалува вибрациите | 810-62158-2030 | Централна поддршка на погонското вратило |
Skyond's Truck Bearing е произведен во согласност со меѓународните стандарди за квалитет и безбедност. Нашата фабрика поседува ISO 9001:2015 и IATF 16949 сертификати, гарантирајќи дека секое лежиште ги задоволува ригорозните барања за издржливост на операторите на глобалната флота.
ISO 9001:2015 Управување со квалитет.Целиот наш работен тек на производство и проверка на квалитетот е сертифициран, обезбедувајќи постојана сигурност во секоја серија.
IATF 16949 Автомобилски стандарди.Највисоките меѓународни стандарди за квалитет на автомобилската индустрија важат за нашите производни процеси, вклучувајќи ги и лежиштата.
GB/T 276 Стандардна усогласеност.Челикот со лежиште GCr15 го исполнува националниот стандард за челик со високо јаглероден хром, обезбедувајќи квалитет и перформанси на материјалот.
100% инспекција.Секое лежиште се подложува на проверка на димензиите, проверка на завршната површина и тестирање на бучавата пред пакувањето. Се испорачуваат само лежишта кои ги поминале сите тестови.
Skyond Truck Bearing е произведен според стандардите за оригинална опрема, со користење на челик со лежиште GCr15, обработен преку вакуумско дегасирање, во согласност со барањата GB/T 276, обезбедувајќи висока јачина на замор и отпорност на абење. Преку контролирано гаснење и калење, цврстината на површината и цврстината на јадрото постигнуваат оптимална рамнотежа за апликации со удари со тешки товари. Површината добива електрично обложување и третман со галванизација, со што се постигнува отпорност на прскање со сол поголема од 480 часа за сигурни перформанси во крајбрежни средини и региони каде што се користат соли за одмрзнување на патиштата. Оценето за континуирано работење од -40°C до +120°C, претходно наполнето со високотемпературна маст на база на литиум за правилно подмачкување од инсталацијата. Нашите производни капацитети се сертифицирани со ISO 9001:2015 и IATF 16949, а секое лежиште се подложува на верификација на димензиите, проверка на завршната обработка на површината и тестирање на бучава пред пратката само единиците што ги поминуваат сите проверки се испраќаат.
1. Многу добавувачи продаваат лежишта под ист број на дел од Sinotruk, но со различни сорти на челик, различна термичка обработка и различна контрола на квалитетот. Цената може да биде помала, но лежиштето не трае. Skyond произведува според спецификациите на OEM материјалот и процесот, а не според одредена цена.
2. Усогласувањето на лежиштето со специфичен модел и примена на камион бара познавање на оценките за оптоварување, внатрешен клиренс и толеранции за вклопување. Нашиот технички тим се справува со ова за вас. Наведете го моделот на вашето возило или оригиналниот број на дел и ние го потврдуваме точното совпаѓање пред да нарачате.
3. Ги складираме лежиштата што им се најпотребни на возните паркови и поправките. Кога нарачувате, ние испраќаме од достапниот инвентар, а не од распоредот на производство. Потврдените нарачки го напуштаат нашиот магацин во рок од 6-7 дена.
4. Се истрошија и заптивките, О-прстените и заклучните навртки. Го снабдуваме целосниот сет. Една нарачка, една пратка, една точка на контакт без потреба од посебни извори.
5. 12-месечна гаранција за производствени дефекти. Поправка, замена или рефундирање ние ги подмируваме побарувањата веднаш, а не по неколку недели дискусија.
П1: Како можам да се осигурам дека лежиштето одговара на мојот специфичен модел Sinotruk или Shacman?
Нашиот технички тим може точно да одговара на лежиштето ако го дадете бројот на делот OEM или специфичните димензии. Одржуваме база на податоци со стандардни конфигурации за сите големи серии на тешки камиони за да спречиме грешки при нарачката.
П2: Кој е типичниот век на траење на заострените валчести лежишта на Skyond?
Кога се правилно подмачкани, нашите високопрецизни лежишта се дизајнирани за животен век што надминува 200.000 километри при стандардни услови за тешко оптоварување, благодарение на нашата високо-чиста GCr15 хромирана челична конструкција.
П3: Дали нудите сопствени решенија за лежишта за специјализирани апликации?
Да. Бидејќи работиме со сопствена фабрика со линии за прецизно мелење и термичка обработка, можеме да се справиме со сопствени нарачки за специфични големини или оценки за оптоварување потребни за уникатни градежни машини или индустриски апликации.
П4: Што предизвикува предвремено откажување на лежиштето?
Вообичаени причини вклучуваат: недоволно или контаминирано подмачкување, неправилна инсталација (неправилно претходно оптоварување или порамнување), дефект на заптивката што дозволува навлегување на контаминација и преоптоварување над дизајнерскиот капацитет на лежиштето.
П5: Дали Skyond нуди сопствено пакување или брендирање?
Да. Обезбедуваме услуги за прилагодување на OEM, вклучувајќи прилагодено пакување и брендирање на лежиштата. Се применуваат минимални количини за приспособени нарачки.