ОЕМ приспособување на тркала со ниска цена и фабрички директен добавувач - Skyond

Skyond е производител и снабдувач на делови за тешки камиони лоциран во Кина со повеќе од 15 години искуство во опслужување на резервниот сектор за комерцијални возила и на големо. Нашите основни производни линии вклучуваат делови од мотор, менувач, системи за сопирање и делови за шасија, итн. Во нашето портфолио на моторни системи, тој игра клучна улога во системот за погон на предниот крај (FEAD). Ние исто така снабдувамеМенувачкомпоненти иТурбополнач системи кои ја надополнуваат нашата понуда на делови за мотори, обезбедувајќи им на операторите на возниот парк и на поправките сеопфатен извор за одржување на камиони Sinotruk. Производите се извезуваат низ целиот свет во Африка, Русија, Југоисточна Азија, Централна Азија и пошироко.

Затегнатото тркало е компонента за автоматско затегнување на ременот дизајнирана специјално за моторите на Sinotruk, вклучувајќи ги погоните од серијата WD615, D10, D12 и MC. Тој автоматски го прилагодува затегнатоста на ременот за да го компензира абењето, истегнувањето и термичкото проширување за време на работата на моторот. Конструиран со горен дел од метална легура со висока цврстина и прецизно дизајнирана композитна или челична макара, обезбедува постојано држење на ременот, ги намалува вибрациите и спречува лизгање. Секоја единица е произведена во согласност со стандардите за квалитет IATF 16949 и ISO 9001:2000, со 100% фабричка проверка пред пратката. Без разлика дали се работи за рутинска замена или за итна поправка, Skyond's Tension Wheel ја обезбедува сигурноста што ја бараат тешките операции на флотата.

Карактеристики и предности на производот

1. Автоматско прилагодување на затегнатоста за стабилна работа со ременот

Skyond Tension Wheel користи вграден механизам со пружини што го детектира издолжувањето на ременот и компензира во реално време, одржувајќи го затегнатоста на ременот во оптималниот опсег во секое време. За разлика од фиксните затегнувачи, тој ефективно спречува лизгање, ги потиснува вибрациите и бучавата и обезбедува долгорочна стабилност на целиот систем FEAD.

2. Продолжен работен век за ремените и придружните компоненти

Постојаната контрола на затегнатоста го минимизира абењето на ременот додека ги апсорбира торзионите вибрации од моторот, ги штити алтернаторите, пумпите за вода, компресорите за климатизација и другите погонети компоненти од оштетување. За операторите на возниот парк, ова значи помалку поправки и помали трошоци за одржување.

3. Оптимизиран структурен дизајн за долгорочна издржливост

Има черупка со висока прецизност отпорна на абење, топчести лежишта со два реда со длабоки жлебови и оптимизиран систем за амортизација, комбиниран со заптивки од прашина што ефикасно го блокираат песокот и песокот од патот. Дури и во сложени услови како што се рударството и градилиштата, тој одржува стабилни перформанси за враќање и продолжен работен век.

4. Дизајн без одржување за намалени трошоци за сервисирање

Не бара редовно подмачкување и рачно прилагодување на затегнатоста на ременот. Откако ќе се инсталира, автоматски управува со напнатоста во текот на целиот работен век, значително поедноставувајќи ги секојдневните процедури за одржување и намалувајќи го оптоварувањето на инспекцијата.

5. ОЕМ фитмент за лесна инсталација

Произведено според Sinotruk OEM спецификациите, со дупки за монтирање и димензии прецизно усогласени со моторот. Едноставно отстранете го стариот уред и инсталирајте го новиот без потреба од модификации или прилагодувања. Ова заштедува време за инсталација на работилницата и ја елиминира преработката предизвикана од отстапувањата на димензиите.

Што прави затегнатото тркало?

Кај тешките дизелски мотори, системот за погон на додатоци на предниот дел (FEAD) користи еден серпентин појас за придвижување на повеќе додатоци како што се алтернаторот, пумпата за вода, пумпата за серво волан, компресорот за климатизација и вентилаторот. Тој автоматски го одржува оптималното затегнување на ременот, обезбедувајќи секој додаток да добива конзистентна погонска моќност.

Клучни функции:

Автоматско прилагодување на напнатоста. Користи внатрешен механизам за пружини за да изврши постојан притисок на ременот, компензирајќи го природното растегнување и абење на ременот со текот на времето. Ова го одржува правилното затегнување на ременот без рачно прилагодување.

Амортизација на вибрации. Со одржување на стабилна напнатост, тој го намалува треперењето и вибрациите на ременот за време на работата на моторот. Ова го заштитува и ременот и погонската галантерија од предвремено абење.

Спречување на лизгање. Постојаното затегнување на ременот значи дека ременот одржува соодветно триење на секоја макара. Ова го спречува лизгањето што инаку би го намалило излезот на алтернаторот, протокот на пумпата за вода или помошта за серво волан.

Продолжен век на траење на компонентата. Соодветно функционирање, рамномерно го распределува товарот по ременот и придружните лежишта, намалувајќи го стресот на поединечните компоненти и продолжувајќи го работниот век на целиот систем FEAD.

Знаци на неуспешно затегнато тркало

Затегнатото тркало обично обезбедува сигурна услуга за 60.000 до 100.000 километри, но како и секоја механичка компонента, на крајот се истроши. Вообичаени симптоми вклучуваат:

Симптом	Што ќе забележите
Невообичаена бучава	Континуирано „квичење“ или „чврчорење“ звук од полето на моторот, позабележително при повисоки вртежи во минута. Бучавата може да биде постојано пискање (што укажува на недоволна напнатост) или наизменично чкрипење (често предизвикано од абење на лежиштето).
Неусогласеност или превртување на ременот	Ременот се оддалечува од центарот на затегнатото тркало или целосно се превртува. Ова обично е предизвикано од истрошените чаури што дозволуваат затегнувачот да не се усогласи.
Пролизгување на појасот	Намален излез на алтернаторот (затемнување светла), слаб серво волан или прегревање (намален проток на пумпа за вода). Ременот го губи триењето против макарите.
Тежок старт или груб празен активен	Во тешки случаи, моторот може бавно да свитка или грубо да работи во празен од поради недоволна моќност на придружниот погон.

Целосно тестирање на производот

Функционално тестирање. Секое завршено затегнувачко тркало се тестира на посебен прицврстувач за да се потврди:

1. Затегнатоста на пролетта во одреден опсег

2. Мазност на лежиштето и отсуство на бучава

3. Правилно ротирање и враќање на раката

4. Порамнување за следење појас

100% инспекција. Секоја единица е подложена на визуелна проверка и проверка на димензиите пред пакувањето. Никој не ја напушта фабриката без да го помине целиот протокол за проверка.

Сертификати и стандарди

Skyond одржува ригорозни системи за управување со квалитет во сите производствени операции.

ISO 9001:2000 Управување со квалитет.Целиот наш работен тек на производство и проверка на квалитетот е сертифициран според меѓународните ISO стандарди, обезбедувајќи постојана сигурност за секоја серија додатоци за тешки камиони.

IATF 16949 Автомобилски стандарди.Нашите производи се произведени во согласност со највисоките меѓународни стандарди за квалитет на автомобилската индустрија, гарантирајќи дека секое парче ги исполнува ригорозните барања за издржливост на глобалните оператори на флота и специјалисти за поправка.

GB/T 45016-2024 Усогласеност.Нашите производи се тестираат во согласност со националниот стандард за методите за тестирање на автоматскиот затегнувач на системот за погон на дополнителната лента на моторот, покривајќи ја издржливоста на висока температура, издржливоста на ниски температури, тестирањето на корозија, тестирањето на контаминација и други критични индикатори за перформанси.

Препораки за замена и одржување

1. Препорачан сервисен интервал.Проверувајте го затегнатото тркало и поврзаниот ремен на секои 60.000 до 100.000 километри. Многу ОЕМ на комерцијални возила препорачуваат проверка на системот FEAD при промена на маслото, со целосна замена на околу 300.000 милји.

2. Визуелна инспекција.Проверете ја површината на затегнатото тркало и ременот за контаминација на масло, пукнатини или невообичаени модели на абење. Појасите натопени со масло го губат триењето и може да предизвикаат предвремено абење на затегнувачот.

3. Слушајте бучава.Секое пискање, чврчорење или шум на мелење од предниот дел на моторот треба веднаш да се испита. Бучавата често укажува на абење на лежиштето или недоволно затегнување.

4. Заменете како систем.Кога го заменувате тркалото за затегнување, размислете за замена на серпентина појас и сите безделни макари истовремено. Истрошените компоненти го забрзуваат абењето на новите делови.

Портфолио на комплетни делови на Skyond

Затегнатото тркало е една компонента во пошироката понуда на системот за мотори на Skyond. Ние обезбедуваме сеопфатен опсег на делови компатибилни со Sinotruk:

Моторниот систем.

Пумпи за вбризгување гориво, пумпи за вода, пумпи за масло, турбополначи и комплетни комплети за заптивки.

Преносливост.

Компоненти на менувачот, синхронизатори и склопови на спојката.

Систем за сопирање.

Влошки за сопирачки, тапани, касети за фен за воздух и вентили.

Шасија и суспензија.

Лисни пружини, чаури и управувачки компоненти.

Предмети за одржување.

Филтри (масло, гориво, воздух), ремени и затегнувачи, вклучувајќи го и затегнатото тркало овде.

За операторите на возниот парк и продавниците за поправка, набавката од еден добавувач ја намалува сложеноста на набавката и обезбедува компатибилност на деловите низ возилото.

Најчесто поставувани прашања

П1: Со кои мотори и возила е компатибилен Tension Wheel?

Компатибилен е со камионите Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR и Shacman опремени со мотори од серијата Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 и Sinotruk MC.

П2: Колку често треба да се заменува затегнувачкото тркало?

Препорачуваме проверка на секои 60.000 до 100.000 километри и замена кога ќе се појават знаци на абење. Во тешки работни услови, како што се рударството, градежништвото или екстремните температури, се препорачува почеста проверка.

П3: Може ли да го заменам само затегнатото тркало или треба да го заменам и ременот?

Иако може да се замени независно, препорачуваме истовремено да го замените серпентин појасот. Истрошениот ремен може да го забрза абењето на новиот затегнувач, а заменувањето на двата осигурува дека целиот систем FEAD работи со оптимални перформанси.

П4: Што предизвикува предвремено откажување на затегнатото тркало?

Вообичаени причини вклучуваат: затегнатоста на ременот поставена премногу висока или премногу ниска; контаминација на масло или течност за ладење на ременот и макарата; работа со екстремна температура; и нормално абење на внатрешното лежиште и пролетта со текот на времето.

П5: Дали Skyond нуди прилагодување на OEM?

Да. Skyond обезбедува услуги за прилагодување, вклучувајќи брендирање на делови, прилагодено пакување и специјални спецификации. Се применуваат минимални количини.

П6: Кој е гарантниот период?

Skyond обезбедува 3-месечна гаранција за Tension Wheel. Доколку се појави некаков проблем со квалитетот во гарантниот период, ние поправаме, заменуваме или враќаме пари на ваше задоволство.

Поддршка за гаранција

Skyond стои зад секое затегнувачко тркало што го произведуваме. Разбираме дека во тешките камиони, непланираното застој чини повеќе од самиот дел. Нашата програма за гаранција и постпродажба е дизајнирана да им даде доверба на операторите на возниот парк и поправките во секоја компонента што ја снабдуваме.

Гаранција

Секое парче доставено од Skyond има 3-месечна гаранција од датумот на испорака. Оваа гаранција покрива производствени дефекти во материјалите и изработката, вклучувајќи:

Неуспех на пролетниот механизам.Ако внатрешната пружина ја изгуби калибрираната напнатост или се скрши за време на нормална работа, го заменуваме уредот.

Неуспех на лежиштето.Предвременото абење или запленување на лежиштето поради дефекти во производството е покриено, под услов делот да е правилно инсталиран и да работи во нормални услови.

Структурни дефекти.Пукнатини, фрактури или деформации на макара, куќиште или рака што произлегуваат од дефекти на материјалот или производството се покриени.

Неуспех на заптивката.Ако заптивките на лежиштата откажат предвреме, што дозволува контаминација или губење на лубрикантот, ја покриваме замената.